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冷知识分享：汽车机油那点事

机油太少的影响

单纯论润滑效果，即使机油较少但只要机油泵能正常泵油那么就能满足发动机的润滑需求。

但是机油除了润滑外还有散热作用，虽然发动机有完善的冷却系统，可活塞却无法直接与冷却系统接触，而且活塞还要经历混合气燃烧的高温，所以活塞也需要降温。

发动机气缸底部有一个喷嘴持续向活塞喷油，一方面能给活塞和气缸壁润滑，另一方面还可以带走活塞多余的热量。

如果机油量太少，几个循环下来机油温度太高会导致散热效果不好。

机油太多的影响

只要不碰到曲轴机，油稍微多点理论上是没什么问题，但是机油多到已经碰到了曲轴的话就容易导致烧机油。

发动机有曲轴箱通风系统，发动机工作时会持续从曲轴箱抽气到气缸里燃烧，高速转动的曲轴碰到机油后会把机油打散变成细小的机油颗粒，很容易被吸入气缸造成烧机油。

发动机曲轴并不是浸在机油里的

在发动机的润滑方式中，有一种叫做“飞溅润滑”，因此很多人都认为曲轴是泡在机油里的，发动机运行时曲轴搅动机油使其喷溅在需要润滑的部位。其实现在家用车的发动机早已不用这种润滑方式了，因为发动机高转速运行时机油会对曲轴形成很大的阻力，影响运行稳定性。

机油量到低限度能正常循环吗

发动机润滑系统管路上安装有机油压力传感器，当机油压力异常时机油报警灯就会点亮，此时要停车检查，因为机油灯亮起后可能润滑性能都不能保证了，很容易损坏发动机。

怎样选择合适的机油

其实这个问题很好解决，用户手册上会写明发动机机油的型号，只要满足型号就可以使用。最后，小驰建议小伙伴们更换机油最好去专业的换油中心。

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